KWVE20-WL
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Descripción
Carro con recirculación de bolas
Ficha Técnica
- peso_m
- 0,7 kg
- jb
- 70 mm
- h4
- 10,6 mm
- h5
- 5 mm
- t5
- 10 mm
- capacidad_de_carga_dinamica_1_c
- 16.200 N
- capacidad_de_carga_estatica_1_c0
- 36.500 N
- a2
- 5 mm
- jl
- 40 mm
- a1
- 19 mm
- l1
- 67,9 mm
- h1
- 4,6 mm
- d2
- 5,5 mm
- t6
- 6 mm
- altura_sistema_h
- 27 mm
- anchura_del_carro_b
- 80 mm
- longitud_general_del_carro_l
- 87,3 mm
- capacidad_de_momento_estatico_del_eje_x_m0x
- 920 Nm
- capacidad_de_momento_estatico_del_eje_y_m0y
- 400 Nm
- capacidad_de_momento_estatico_del_eje_z_m0z
- 400 Nm
- nombre_de_material_vmkb_065
- KWVE
- anchura_de_la_guia_b
- 42 mm
- tornillo_de_fijacion_debajo_din_iso_4762_129_g2
- M6
- par_de_apriete_maximo_2_g2_ma
- 10 Nm
- tornillo_de_fijacion_debajo_din_iso_4762_129_k3
- M5
- par_de_apriete_maximo_2_k3_ma
- 10 Nm
- posicion_del_conector_de_lubricacion_a3
- 5 mm
- conector_de_lubricacion_g3
- M6
- profundidad_maxima_de_atornillado_para_conectores_de_lubricacion_t_g3
- 5 mm
- tornillos_de_fijacion_debajo_din_iso4762_129_k6
- M6
- par_de_apriete_maximo_3_k6_ma
- 17 Nm
Imágenes
Adrián Sánchez
JEFE DE
VENTAS
“EL SERIE E-XDELTA es el convertidor de frecuencia con mejor relación calidad precio de su serie”.
